Gelenkruder für Schiffe. Mit Abbildung. [Gelenkruder für Schiffe.] Die ungemeine Steuerfähigkeit der von Lumley erfundenen Gelenkruder trat hinter dem Mangel ihrer leichten Beschädigung zurück. Die von A. Figge, G. A. Kotigen und H. Wedekind in London (*D. R. P. Kl. 65 Nr. 18366 vom 9. August 1881) vorgeschlagene Construction scheint die nöthige Festigkeit und Sicherheit zu besitzen. Textabbildung Bd. 245, S. 152 Auf der Achse des äuſseren Ruders B ist ein Arm c befestigt, welcher mit dem auf der Hauptachse D gleichfalls befestigten Arm c durch eine Stange C verbunden ist. Eine Drehung der Achse D bezieh. des Hauptruders A wird dann eine weit gröſsere Verdrehung des äuſseren Ruders bewirken. Man erzielt demnach bei geringem Ausschlag eine groſse Beweglichkeit des Ruders und eine entsprechend bedeutende Steuerfähigkeit. Mg.