VI. Großes Wasserrad zu Colebrook Dale. Aus dem Civil-Engineer and Architects' Journal. Mai 1841, S. 157. Mit Abbildungen auf Tab. I. Großes Wasserrad zu Colebrook Dale. Das fragliche Wasserrad arbeitet an einer Oehl- und Farbenmühle. Da die Geschwindigkeit und der Wasserzufluß bedeutend variirt, so läßt sich die Kraft des Rades nicht genau bestimmen; sie dürfte indessen 3 oder 4 Pferdekräfte nicht übersteigen. Die Geschwindigkeit beläuft sich ungefähr auf 1 Umdrehung in 3 Minuten, oder auf 1,39 Fuß per Secunde. Ein Theil des Wassers fällt am Scheitel des Rades, und ein Theil an einer etwa 25 Fuß tieferen Stelle in die Zellen. Die hauptsächlichen Dimensionen sind folgende: der Durchmesser beträgt 80 Fuß. Das Rad besizt 28 Arme B, 8 Zoll breit und 3 Zoll dik, von denen jeder durch zwei 4 Zoll breite und 3 Zoll dike Seitenstüzen C gehalten wird. Arme und Stüzen sind durch zwei Kreise D, D und quergehende Spannvorrichtungen E fest miteinander verbunden. Die Zellen, deren 280 sind, haben oben 9 Zoll, am Boden 5 Zoll Weite; sie sind 16 Zoll breit und 10 1/2 Zoll tief. Die Welle A ist von Gußeisen und hohl; zwischen den Zapfenlagern ist sie 14 Fuß 8 Zoll lang und mißt 26 Zoll im Durchmesser; zur Aufnahme der Arme und Seitenstüzen sind Zapfenlöcher an dieselbe gegossen. Die Arme bestehen aus Tannenholz, alle übrigen Theile aus Eichenholz. Das Stirnrad F besizt 15 Fuß Durchmesser. Fig. 24 ist eine Seitenansicht des Rades; Fig. 25 ein Durchschnitt. Fig. 26 gibt einen Längendurchschnitt der Welle A nach einem größeren Maaßstabe, um die Art zu zeigen, wie die Arme B, B, die Stüzen C, C, C, C und das Stirnrad E, E befestigt sind. Fig. 27 ist ein Querschnitt der Welle von a bis b, welcher zugleich die Arme zeigt. Fig. 28 ist der Durchschnitt und Fig. 29 die Frontansicht der Zellen.