Titel: Neue Kloaken zu London.
Fundstelle: Band 34, Jahrgang 1829, Nr. LVI., S. 215
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LVI. Neue Kloaken zu London. Mit Abbildungen auf Tab. IV. Neue Kloaken zu London. Das Mechanics' Magazine N. 319. S. 60. zeigt in Fig. 17. die Fehler der jezt zu London befindlichen Stadt-Kloaken (oder, wie man die Kloaken in Laͤndern nennt, wo man keine eigentlichen, keine schiffbaren, Canaͤle kennt, der Canaͤle). 1 ist die Haupt-Kloake, (der Canal!) der mitten durch die Straße laͤuft, deren Pflaster oben bei A angezeigt ist. B ist der Fußweg (das Trottoir), an dessen Seite das Graͤbchen hinlaͤuft, in welchem das Regenwasser und die Ausfluͤsse aus Brauereien, Faͤrbereien etc. abfließen, und bei C durch ein Gitter in den Abzug EI, und aus diesem in die Haupt-Kloake (den Haupt-Canal) J gelangen. Das Resultat dieses schlechten Baues ist, daß aller groͤbere Unrath, der bei C hineinfaͤllt, sich bei G anhaͤuft, und endlich den ganzen Abzug EI, und auch die Haupt-Kloake J so verstopft, daß endlich kein weiterer Durchgang mehr Statt haben kann, bei kleinen Regen oder bei groͤßeren Ausfluͤssen der Abzug EI bei C uͤberlaͤuft, und bei großen Regenguͤssen, wenn die Haupt-Kloake J durch den groben Unrath und die Steine bei G ganz verlegt ist, diese sogar von der Gewalt des Wassers zerrissen, zersprengt wird. Um diesem Unheile abzuhelfen, schlaͤgt ein Hr. Cuff vor, den Kloaken die Form von Fig. 18. zu geben; den Abzug EI durch eine Scheidewand H zum Theile zu unterbrechen, und die Sohle des Schenkels E, des Abzuges tiefer, als die untere Wand des anderen Schenkels des Abzuges I zu legen, so daß der groͤbere Unrath, der bei C einfallt, auf der tieferen Sohle von E bei G liegen bleibt, und nie in die Haupt-Kloake (den Haupt-Canal) J gelangen und diesen verlegen kann. Das Wasser wird in dieser Art von Senkgrube uͤber dem Unrathe und uͤber den Steinen G bis F hinauf stehen, und so unter H durch in den Abzugs-Schenkel I nach der Haupt-Kloake J abfließen. Wenn sich endlich auf der Sohle von E zu viel Unrath etc. angehaͤuft hat, kann dieser mittelst des an der Seite von Fig. 18. hingezeichneten Hakens herausgeschafft werden. Es ist uns unbegreiflich, wie das Mechanics' Magazine eine so ungluͤkliche halbe Maßregel empfehlen kann, durch welche, Statt einer großen Haupt-Kloake J eben so viele kleine entstehen, als es in den Seiten-Graben der Straße Gitter bei C gibt. Hr. Cuff meint, daß der Gestank dadurch vermindert werden muͤßte. Offenbar muß er dadurch vermehrt werden; denn alles, was stinken und nicht schwimmen kann, wird bei G liegen bleiben, daselbst fortfahren zu faulen und zu stinken, und die daruͤber stehende Wassermasse F theils mit den Stik- und Stink-Gasen zu fuͤllen, theils aber, und noch weit mehr, die uͤber dem Wasser F befindliche Luft, die dann bei C sich in die Atmosphaͤre der Straße verbreiten und diese verpesten wird. In den Zeiten des blinden Heidenthumes, wo man der Goͤttin Cloacina Altaͤre baute, um die Staͤdte gesund zu erhalten, verstand man es besser, die Luft in den Staͤdten durch Kloaken zu reinigen, als heute zu Tage, und die Ruinen der Kloaken der allen Roma sind noch heute zu Tage ein wichtigeres Denkmal der classischen Baukunst, als unsere neuere Baukunst wohl schwerlich der Nachwelt uͤberliefern wird. Wenn unsere Hauptstaͤdte nicht bald bessere Kloaken erhalten werden, als die gegenwaͤrtigen; wenn man nicht durch diese, in einem kraͤftigen Falle, einen Theil des Flusses oder des Fluͤßchens leitet, an welchem die Stadt gelegen ist, so wird, mit Zunahme der Bevoͤlkerung, ungeachtet aller Labarraque und Pariset, die Pest fruͤher oder spaͤter uͤber die armen Einwohner derselben kommen, die, moͤgen sie auch noch so mystisch rein und aͤtherisch werden, doch immer physisch Mist machen muͤssen, welcher nicht zeitig genug weggeschafft werden kann. Die hier vorgeschlagenen halben Maßregeln bringen, wie allehalben Maßregeln, nur Unheil und Verderben.

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Tab. IV